"Bombeiros sem meios para remover pesados"

[Scorpione]

"Bombeiros sem meios para remover pesados

Os Bombeiros de Vidago, Chaves, não dispõem de equipamento adequado para rebocar viaturas pesadas, apesar de frequentemente se verem confrontados com acidentes onde o material se torna necessário para desobstruir vias de circulação. O último incidente ocorreu há menos de uma semana. Para rebocar um tractor que ficou encavalitado nos rails e o reboque que caiu numa ribanceira, no sábado, os Bombeiros de Vidago tiveram de recorrer a uma máquina giratória particular de um elemento da corporação. Para o presidente da corporação, Francisco Oliveira, esta máquina tem sido a "tábua de salvação" em várias situações.

O vice-presidente do Centro Distrital de Protecção e Socorro, Almor Salvador, assegura que "não é necessário que os bombeiros tenham máquinas dessas. Antigamente, estava tudo a cargo dos bombeiros, agora não. Existe um levantamento das máquinas que constam dos planos distritais e nacionais de emergência. Os bombeiros só têm que accioná-las", explica. Para o comandante e para o presidente dos Bombeiros de Vidago, a grande questão é o tempo. "O inventário existe, muito bem. O problema é que é necessário accionar a protecção civil e esperar que esta contacte as empresas, que podem não estar contactáveis. Isto demora sempre um pouco, não se processando com a rapidez necessária, sobretudo se houver feridos encarcerados", defende Fernando Cadete, lembrando ainda que este tipo de material é tanto mais necessário quanto "Vidago é atravessado por uma auto-estrada a (A24 ) que liga o Norte de Portugal à Galiza e que situações como esta podem acontecer a qualquer momento". Cadete entende, por isso, que a falta do material "coloca os bombeiros numa situação bastante embaraçosa no que respeita a sua missão de prestação de socorro". A compra do material está fora de questão. "Até para comprarmos duas ambulâncias de transporte de doentes tivemos de pedir dinheiro ao banco", concluiu o comandante."

Fonte

[R79]

Mais um caso que deveria ser estudado pelas autoridades competente, porque certamente será mais um caso a arrastar-se por tempo indeterminado... Esperemos que nao

[ChSimões]

E será que somos obrigados a tal.....

[A.VIANA]

Bem falado chefe ........será? e se esse tipo de viaturas fosse atribuido contava-se pelos dedos os quarteis onde caberiam. Tem é de existir protocolos com as entidades detentoras dessas maquinas. Porque na maior parte dos Cb´s seria mais uma viatura que sairia mais vezes para a inspecção obrigatória do que para serviço, resumindo seria uma viatura que envolveria manutenção e muita despesa. Claro que em muitos c.b´s fariam muito jeito mas penso que se existissem protocolos de actuação com empresas tudo seria bem melhor.

[ChSimões]

Ora nem mais.....A.VIANA.....

[A.VIANA]

Claro Chefe....nós tambem não temos submarinos nem maquinas para ir ao fundo do mar resgatar qualquer coisa. Não podemos ter tudo! A sociedade tambem tem deveres para trabalharmos todos em conjunto no socorro em que estes alias tambem são intervenientes. Temos é de reforçar os meios e pessoal que temos.

[ChSimões]

Concordo plenamente e acima de tudo tentar-mos profissionalizar numa área e não do tipo faz tudo.....

[bombas/c]

boas concordo em pleno que deveria haver pelo menos uma grua de 100 toneladas por destrito nos corpos de bombeiros porque:
já estive num acidente na ic19 com um pesado tombado com o motorista lá dentro três horas contra uma separador de betâo foi o tempo que a grua demorou e com vitima lá dentro com uma perna presa.

[R_Almeida]

ISso é a organização da protecção civil e não só que deve ser melhorada.

Agora o que eu percebi da notícia há aqui alguma confusão, os bombeiros não tÊm que rebocar veículos nenhuns nem removê-los, só têm de o fazer se isso implicar o salvamento de alguém.

[yelp]

boas concordo em pleno que deveria haver pelo menos uma grua de 100 toneladas por destrito nos corpos de bombeiros porque:
já estive num acidente na ic19 com um pesado tombado com o motorista lá dentro três horas contra uma separador de betâo foi o tempo que a grua demorou e com vitima lá dentro com uma perna presa.

também é preciso que as accionem...

no distrito de lisboa existem pelo menos 2 gruas para pesados em CBs

[infalves]

boas concordo em pleno que deveria haver pelo menos uma grua de 100 toneladas por destrito nos corpos de bombeiros porque:
já estive num acidente na ic19 com um pesado tombado com o motorista lá dentro três horas contra uma separador de betâo foi o tempo que a grua demorou e com vitima lá dentro com uma perna presa.

também é preciso que as accionem...

no distrito de lisboa existem pelo menos 2 gruas para pesados em CBs

2 em chelas no rsb e 1 ai em torres vedras.....
sao veiculos importantes mas nao sao esseciais....
saudaçoes

[yelp]

nem mais...

a nossa sai todos os dias, mas normalmente para rebocar veiculos civis, sendo que no verão transporta os veiculos dos CBs que avariam nos GRIF.

também é usada para o resgate em falésias para tirar os veiculos ou escorar os mesmos.

em termos de acidentes também sai quando são acidentes com pesados ou "submarinos"

e tal como disse o infalves, não é um veiculo essencial... apenas digamos, dá jeito...

[bombas/c]

pois só que as gruas de que falam estiveram no local e nada poderam fazer era virar um semi-reboque completo estam a ver ha situaçoes e situaçoes.comprimentos a todos.